13 апреля 4 °С

Вся лента новостей — актуальная повестка дня

События, которые происходят в городе.  Всё то, что вы можете увидеть своими глазами, прогулявшись по улицам

Острые материалы, в которых редакция рассказывает о социальных проблемах

Происшествия, ДТП, пожары, стрельба и сенсации

Мероприятия и праздники. Новости для тех, кто за любую активность, кроме голодовки

Всё то, что может помочь вам в жизни.

События, которые происходят в соседнем округе, другой области или стране

Авторские материалы журналистов, где они высказывают  своё личное мнение на конкретную тему

Официальные пресс-релизы от государственных организаций

Архив журнала Истра.РФ

Материалы, размещённые на правах рекламы

Рекламные материалы от компаний-партнёров

Все новости, которые присылают в редакцию наши читатели. Оставьте новость и вы!

Важная информация, которую нам сообщили анонимные источники. Без официального подтверждения

За окном

И в дождь, и в снег, и в солнце... Пассажиров в Снегирях оставят без крыши

За окном

пятница, 24 июн 2022, 14:25

2.0K

пятница, 24 июн 2022, 14:25
6
2.0K

По-прежнему под открытым небом будут ждать электричку пассажиры на станции Снегири после окончания ремонта железнодорожной платформы. В ходе реконструкции полностью обновят её основание, однако обустройство навесов, защищающих пассажиров от осадков и неблагоприятных погодных условий, не предусмотрено.

Ранее пассажиры станции неоднократно жаловались на плачевное состояние платформы. В некоторых местах она буквально уходила из-под ног: на асфальте были неровности и выбоины. Их латали с помощью деревянных настилов. Зимой на досках появлялась опасная наледь.

Недавно на платформе начался капитальный ремонт. В ходе работ на платформе полностью заменят плиты перекрытий, а также опорные блоки. Сейчас рабочие устанавливают горизонтальные бетонные конструкции, на которые затем будет уложена брусчатка. В настоящее время движение поездов, а также посадка и выход пассажиров осуществляются в обычном режиме.

Окончание работ запланировано на 4 квартал текущего года.

опрос

Нужна ли в Истре аренда электросамокатов?

Опрос анонимный

Да

Нет

Новости по теме

все новости

Истринский МФЦ освободит место будущему музею

четверг 10:11
59
4167

Школьников Истры переводят на дистант

четверг 10:53
1
2439

Комментарии (6)

Написать комментарий

По порядку По популярности

Савватий
суббота, 22 окт. в 08:46

0
Ответить

Здравствуйте, хочется ещё сказать , лестница там ещё деревянная , провисает от тяжести , скользит , это не безопасно . Количество людей на станции значительно выросло , появились ЖК , спрятаться от ветра и дождя не возможно! Про людей думать не привыкли или не хотят , это не такие огромные суммы ( лестница и навес), пожалуйста обратите внимание, потребность жителей в этом высока ! Заранее спасибо!

Здравствуйте, хочется ещё сказать , лестница там ещё деревянная , провисает от тяжести , скользит , это не безопасно . Количество людей на станции значительно выросло , появились ЖК , спрятаться от ветра и дождя не возможно! Про людей думать не привыкли или не хотят , это не такие огромные суммы ( лестница и навес), пожалуйста обратите внимание, потребность жителей в этом высока ! Заранее спасибо!
Здравствуйте, хочется ещё сказать , лестница там ещё деревянная , провисает от тяжести , скользит , это не безопасно . Количество людей на станции значительно выросло , появились ЖК , спрятаться от ветра и дождя не возможно! Про людей думать не привыкли или не хотят , это не такие огромные суммы ( лестница и навес), пожалуйста обратите внимание, потребность жителей в этом высока ! Заранее спасибо!
- Анонимный пользователь Феофилакт Войти
Феврония
суббота, 25 июн. в 00:51

0
Ответить

Брусчатка гигроскопична, у нас не подходящий климат для этой продукции. Нужен жирный асфальт.

Брусчатка гигроскопична, у нас не подходящий климат для этой продукции. Нужен жирный асфальт.
Брусчатка гигроскопична, у нас не подходящий климат для этой продукции. Нужен жирный асфальт.
- Анонимный пользователь Феофилакт Войти
- Мелентий
  суббота, 25 июн. в 09:33
  
  0
  Ответить
  
  У них наверно есть проект, с расчетом прочности и обоснованием выбора материала с учетом климата. Если проектировали, а не взяли типовой из Волгограда,то будет нормально.
  
  У них наверно есть проект, с расчетом прочности и обоснованием выбора материала с учетом климата. Если проектировали, а не взяли типовой из Волгограда,то будет нормально.
  У них наверно есть проект, с расчетом прочности и обоснованием выбора материала с учетом климата. Если проектировали, а не взяли типовой из Волгограда,то будет нормально.
  - Анонимный пользователь Феофилакт Войти
Феогния
пятница, 24 июн. в 18:16

0
Ответить

Это вам не собянинское МЦД-2. Это воробьёвское рижское направление!

Это вам не собянинское МЦД-2. Это воробьёвское рижское направление!
Это вам не собянинское МЦД-2. Это воробьёвское рижское направление!
- Анонимный пользователь Феофилакт Войти
- Нида
  пятница, 24 июн. в 22:41
  
  0
  Ответить
  
  Снегири входят в МЦД-2 как дальняя пригородная зона (не помню как она точно называется) - он до Новоиерусалимский. Вопрос только в том кто и как будет ремонтировать станции после Нахабино
  
  Снегири входят в МЦД-2 как дальняя пригородная зона (не помню как она точно называется) - он до Новоиерусалимский. Вопрос только в том кто и как будет ремонтировать станции после Нахабино
  Снегири входят в МЦД-2 как дальняя пригородная зона (не помню как она точно называется) - он до Новоиерусалимский. Вопрос только в том кто и как будет ремонтировать станции после Нахабино
  - Анонимный пользователь Феофилакт Войти
  - Северина
    суббота, 25 июн. в 19:25
    
    0
    Ответить
    
    Ответ на этот вопрос в данной статье.
    
    Ответ на этот вопрос в данной статье.
    Ответ на этот вопрос в данной статье.
    
    Анонимный пользователь Феофилакт Войти