17 апреля 15 °С

Вся лента новостей — актуальная повестка дня

События, которые происходят в городе.  Всё то, что вы можете увидеть своими глазами, прогулявшись по улицам

Острые материалы, в которых редакция рассказывает о социальных проблемах

Происшествия, ДТП, пожары, стрельба и сенсации

Мероприятия и праздники. Новости для тех, кто за любую активность, кроме голодовки

Всё то, что может помочь вам в жизни.

События, которые происходят в соседнем округе, другой области или стране

Авторские материалы журналистов, где они высказывают  своё личное мнение на конкретную тему

Официальные пресс-релизы от государственных организаций

Архив журнала Истра.РФ

Материалы, размещённые на правах рекламы

Рекламные материалы от компаний-партнёров

Все новости, которые присылают в редакцию наши читатели. Оставьте новость и вы!

Важная информация, которую нам сообщили анонимные источники. Без официального подтверждения

За окном

Дедовская эстакада: нюансы сегодняшнего дня

За окном

четверг, 27 авг 2020, 12:47

2.9K

четверг, 27 авг 2020, 12:47
11
2.9K

Дедовская эстакада: нюансы сегодняшнего дня

Впервые про возможность строительства альтернативного маршрута через железную дорогу жители Дедовска услышали в 2016 году. Тогда глава Истринского района Андрей Дунаев на встрече дедовчан с губернатором Подмосковья заявил, что администрация рассматривает возможные варианты.

В итоге утвердили вариант с надземным путепроводом. К его строительству приступили в 2018 году, а более интенсивная работа началась в 2019-м. Конечно, у жителей появлялось много вопросов по поводу нюансов расположения дороги — дедовчане, проживающие в частном секторе, переживали, что строительство затронет их собственность. Диалог жителей с властью был беспрерывным. Как итог — новый путепровод сегодня открылся.

Что можно сказать, исходя из первых впечатлений? Расскажем в этом видеорепортаже.

видео железная дорога Андрей Дунаев Дедовск Андрей Воробьёв путепровод Дедовская эстакада

опрос

Нужны ли в Истре платные парковки?

Опрос анонимный

Да

Нет

Новости по теме

все новости

Управляющую компанию заставили работать после обращения к главе округа

понедельник 10:40
1
1117

Ледовый сезон завершился. Каток в Истре разбирают

понедельник 11:50
3
802

Комментарии (11)

Написать комментарий

По порядку По популярности

Гость
среда, 27 янв. в 21:06

0
Ответить

Да, построить то построили, да не в том месте, где действительно можно было бы, без ущерба для всех и всего!!! Часть леса то спилили, и осталось леса в Дедовске очень мало!!! Ну да, я понимаю, у нас же ведь большинству Россиян на экологию вообще наплевать, по факту!!! Лес практически никто не чистит, ни от мусора, ни от валежника!!! Лесников нет, экологической полиции тоже нет!!! Почему???!!! Ужас и позор для всех, буквально!!!

Да, построить то построили, да не в том месте, где действительно можно было бы, без ущерба для всех и всего!!! Часть леса то спилили, и осталось леса в Дедовске очень мало!!! Ну да, я понимаю, у нас же ведь большинству Россиян на экологию вообще наплевать, по факту!!! Лес практически никто не чистит, ни от мусора, ни от валежника!!! Лесников нет, экологической полиции тоже нет!!! Почему???!!! Ужас и позор для всех, буквально!!!
Да, построить то построили, да не в том месте, где действительно можно было бы, без ущерба для всех и всего!!! Часть леса то спилили, и осталось леса в Дедовске очень мало!!! Ну да, я понимаю, у нас же ведь большинству Россиян на экологию вообще наплевать, по факту!!! Лес практически никто не чистит, ни от мусора, ни от валежника!!! Лесников нет, экологической полиции тоже нет!!! Почему???!!! Ужас и позор для всех, буквально!!!
- Анонимный пользователь Лилия Войти
Гость
пятница, 28 авг. в 12:31

0
Ответить

А истрюкам что, облом?

А истрюкам что, облом?
А истрюкам что, облом?
- Анонимный пользователь Лилия Войти
Гость
пятница, 28 авг. в 12:22

0
Ответить

Как на проекте выглядит Южный объезд? Где он пройдёт? Кого в итоге снесут и как компенсируют? Коим чудным образом автомобилистов заставят пользоваться им, а не ехать по привычке через город? Конкретики никакой. Один стеб.

Как на проекте выглядит Южный объезд? Где он пройдёт? Кого в итоге снесут и как компенсируют? Коим чудным образом автомобилистов заставят пользоваться им, а не ехать по привычке через город? Конкретики никакой. Один стеб.
Как на проекте выглядит Южный объезд? Где он пройдёт? Кого в итоге снесут и как компенсируют? Коим чудным образом автомобилистов заставят пользоваться им, а не ехать по привычке через город? Конкретики никакой. Один стеб.
- Анонимный пользователь Лилия Войти
Гость
пятница, 28 авг. в 09:58

0
Ответить

у нас в истре не будет южного обьезда одна ток баптисская церковь стоит дороже чем путепровод в дедовске)

у нас в истре не будет южного обьезда одна ток баптисская церковь стоит дороже чем путепровод в дедовске)
у нас в истре не будет южного обьезда одна ток баптисская церковь стоит дороже чем путепровод в дедовске)
- Анонимный пользователь Лилия Войти
Гость
пятница, 28 авг. в 06:29

0
Ответить

За последние годы в Подмосковье эстакады построены на переездах ж/д. Другая совершено движуха на автомобиле. Пора давно с этим разобраться и в супер сложных местах по переездам решить эту проблему. Деньги федеральные или региональные комментариев не много на этот счет.  Этот атрибут общей градостроительной политики региона, если ведется интенсивное строительство жилья на конкретной территории,  необходимо продумать, а что будет с транспортными потоками. Но хищническая коммерческая застройка на многих территориях этим не озабочена. Итог социальных объектов нет, дороги так себе, выездов нормальных с застроенных массивов нет, мосты редкость. Власть рапортует построено 9млн кв. жилья. Все замечательно, а водители и пассажиры страдают, их долголетие за счет нервьяка уменьшается

За последние годы в Подмосковье эстакады построены на переездах ж/д. Другая совершено движуха на автомобиле. Пора давно с этим разобраться и в супер сложных местах по переездам решить эту проблему. Деньги федеральные или региональные комментариев не много на этот счет.  Этот атрибут общей градостроительной политики региона, если ведется интенсивное строительство жилья на конкретной территории,  необходимо продумать, а что будет с транспортными потоками. Но хищническая коммерческая застройка на многих территориях этим не озабочена. Итог социальных объектов нет, дороги так себе, выездов нормальных с застроенных массивов нет, мосты редкость. Власть рапортует построено 9млн кв. жилья. Все замечательно, а водители и пассажиры страдают, их долголетие за счет нервьяка уменьшается
За последние годы в Подмосковье эстакады построены на переездах ж/д. Другая совершено движуха на автомобиле. Пора давно с этим разобраться и в супер сложных местах по переездам решить эту проблему. Деньги федеральные или региональные комментариев не много на этот счет.  Этот атрибут общей градостроительной политики региона, если ведется интенсивное строительство жилья на конкретной территории,  необходимо продумать, а что будет с транспортными потоками. Но хищническая коммерческая застройка на многих территориях этим не озабочена. Итог социальных объектов нет, дороги так себе, выездов нормальных с застроенных массивов нет, мосты редкость. Власть рапортует построено 9млн кв. жилья. Все замечательно, а водители и пассажиры страдают, их долголетие за счет нервьяка уменьшается
- Анонимный пользователь Лилия Войти