11 апреля -3 °С

Вся лента новостей — актуальная повестка дня

Происшествия, ДТП, пожары, стрельба и сенсации

События, которые происходят в городе.  Всё то, что вы можете увидеть своими глазами, прогулявшись по улицам

Острые материалы, в которых редакция рассказывает о социальных проблемах

Мероприятия и праздники. Новости для тех, кто за любую активность, кроме голодовки

Всё то, что может помочь вам в жизни.

События, которые происходят в соседнем округе, другой области или стране

Авторские материалы журналистов, где они высказывают  своё личное мнение на конкретную тему

Официальные пресс-релизы от государственных организаций

Архив журнала Истра.РФ

Материалы, размещённые на правах рекламы

Рекламные материалы от компаний-партнёров

Все новости, которые присылают в редакцию наши читатели. Оставьте новость и вы!

Важная информация, которую нам сообщили анонимные источники. Без официального подтверждения

Шок!

Два серьёзных ДТП произошло вблизи п. Снегири

Шок!

четверг, 4 май 2023, 10:57

2.8K

четверг, 4 май 2023, 10:57
14
2.8K

Дорожные происшествия произошли днём в деревнях Ленино и Селиваниха.

Два серьёзных ДТП произошло вблизи п. Снегири

В районе двух часов дня накануне в деревне Селиваниха опрокинулся легковой автомобиль. Погибла 53-летняя женщина. Мужчину, находившегося в этом же автомобиле, доставили в Красногорскую больницу. Представители Госавтоинспекции выясняют подробности происшествия.

Ранее ДТП произошло на Волоколамском шоссе в д. Ленино. Фото выложили в сеть очевидцы происшествия.

Фото из соцсети ВКонтакте

опрос

Нужна ли в Истре аренда электросамокатов?

Опрос анонимный

Да

Нет

Новости по теме

все новости

Филиал Красногорского колледжа в Истре вновь эвакуировали

вторник 10:28
3
960

В Истре местные жители нашли необычную рыбу

вторник 10:43
11
2151

Комментарии (14)

Написать комментарий

По порядку По популярности

Корнелий
пятница, 5 май. в 07:22

0
Ответить

Тросовое ограждение спасает от гибели людей во встречных авто и в автоь наехавшем на тросы! Бетонное ограждение превращает нарушителя в месиво, да и откинет при этом нпогибель попутных. Если соблюдать скорость, то тросы - благо и спасение!

Тросовое ограждение спасает от гибели людей во встречных авто и в автоь наехавшем на тросы! Бетонное ограждение превращает нарушителя в месиво, да и откинет при этом нпогибель попутных. Если соблюдать скорость, то тросы - благо и спасение!
Тросовое ограждение спасает от гибели
людей во встречных авто и в автоь наехавшем на тросы! Бетонное ограждение превращает нарушителя в месиво, да и откинет при этом нпогибель попутных. Если соблюдать скорость, то тросы - благо и спасение!
- Анонимный пользователь Иустин Войти
- Полактия
 пятница, 5 май. в 14:32
 
 0
 Ответить
 
 А на МКАДе расстояние от края полосы до ограждения тоже 15-20см?
 
 А на МКАДе расстояние от края полосы до ограждения тоже 15-20см?
 А на МКАДе расстояние от края полосы до
 ограждения тоже 15-20см?
 - Анонимный пользователь Иустин Войти
- Василия
 пятница, 5 май. в 07:38
 
 0
 Ответить
 
 Лапшу не надо вешать окружающим, если не разбираетесь в вопросах безопасности дорожного движения. Как специалист открою вам маленькую тайну - кроме дешевизны у тросового ограждения преимуществ относительно МБО (металлического барьерного ограждения) нет. Тросовое ограждение бесполезно в случае наезда грузового автомобиля, крайне небезопасно для мотоциклистов, требует регулярного и качественного обслуживания (проверки состояния стоек, натяжения тросов и тд и тп). Если этого не делать, тросовое ограждение превращается в дополнительную опасность на дороге.
 
 Лапшу не надо вешать окружающим, если не разбираетесь в вопросах безопасности дорожного движения. Как специалист открою вам маленькую тайну - кроме дешевизны у тросового ограждения преимуществ относительно МБО (металлического барьерного ограждения) нет. Тросовое ограждение бесполезно в случае наезда грузового автомобиля, крайне небезопасно для мотоциклистов, требует регулярного и качественного обслуживания (проверки состояния стоек, натяжения тросов и тд и тп). Если этого не делать, тросовое ограждение превращается в дополнительную опасность на дороге.
 Лапшу не надо вешать окружающим, если не
 разбираетесь в вопросах безопасности дорожного движения. Как специалист открою вам маленькую тайну - кроме дешевизны у тросового ограждения преимуществ относительно МБО (металлического барьерного ограждения) нет. Тросовое ограждение бесполезно в случае наезда грузового автомобиля, крайне небезопасно для мотоциклистов, требует регулярного и качественного обслуживания (проверки состояния стоек, натяжения тросов и тд и тп). Если этого не делать, тросовое ограждение превращается в дополнительную опасность на дороге.
 - Анонимный пользователь Иустин Войти
 - Ульян
 пятница, 5 май. в 08:21
 
 0
 Ответить
 
 Для мотоциклистов опасен сам факт их существования
 
 Для мотоциклистов опасен сам факт их существования
 Для мотоциклистов опасен сам факт их существования
 
 Анонимный пользователь Иустин Войти
 - Ульян
 пятница, 5 май. в 08:20
 
 0
 Ответить
 
 Так зачем наезжать на это тросовое ограждение, наоборот хорошо, знаешь, что опасно, едешь помедленнее и подальше от него, лишний раз в правый ряд перестроишься
 
 Так зачем наезжать на это тросовое ограждение, наоборот хорошо, знаешь, что опасно, едешь помедленнее и подальше от него, лишний раз в правый ряд перестроишься
 Так зачем наезжать на это тросовое ограждение,
 наоборот хорошо, знаешь, что опасно, едешь помедленнее и подальше от него, лишний раз в правый ряд перестроишься
 
 Анонимный пользователь Иустин Войти
 - Василия
 пятница, 5 май. в 07:41
 
 0
 Ответить
 
 Кстати именно по причине этих недостатков от тросового ограждения отказались в СССР еще в 70-х годах прошлого века. А нынешние безграмотные рулилы-пилилы опять его начали использовать.
 
 Кстати именно по причине этих недостатков от тросового ограждения отказались в СССР еще в 70-х годах прошлого века. А нынешние безграмотные рулилы-пилилы опять его начали использовать.
 Кстати именно по причине этих недостатков
 от тросового ограждения отказались в СССР еще в 70-х годах прошлого века. А нынешние безграмотные рулилы-пилилы опять его начали использовать.
 
 Анонимный пользователь Иустин Войти
Зара
четверг, 4 май. в 13:48

0
Ответить

А Вы не думали о том сколько жизней на встречной полосе движения спасли эти ограждения? Нужно чтобы за соблюдением ПДД следили не только камеры,а и регулярно экипажи ДПС и нещадно штрафовали. А то на Волоколамске весят знаки 50 ,а все как камеру проехали ,так и наваливают под 100.0

А Вы не думали о том сколько жизней на встречной полосе движения спасли эти ограждения? Нужно чтобы за соблюдением ПДД следили не только камеры,а и регулярно экипажи ДПС и нещадно штрафовали. А то на Волоколамске весят знаки 50 ,а все как камеру проехали ,так и наваливают под 100.0
А Вы не думали о том сколько жизней на встречной
полосе движения спасли эти ограждения? Нужно чтобы за соблюдением ПДД следили не только камеры,а и регулярно экипажи ДПС и нещадно штрафовали. А то на Волоколамске весят знаки 50 ,а все как камеру проехали ,так и наваливают под 100.0
- Анонимный пользователь Иустин Войти
- Смарагд
 четверг, 4 май. в 20:32
 
 0
 Ответить
 
 Спасает отбойник металлический или бетонный как на мкаде , а об это ***** троссовое наоборот корпус авто цепляется и закручивает, переворачивает авто на встречку.
 
 Спасает отбойник металлический или бетонный как на мкаде , а об это ***** троссовое наоборот корпус авто цепляется и закручивает, переворачивает авто на встречку.
 Спасает отбойник металлический или бетонный
 как на мкаде , а об это ***** троссовое наоборот корпус авто цепляется и закручивает, переворачивает авто на встречку.
 - Анонимный пользователь Иустин Войти
 - Ульян
 пятница, 5 май. в 05:58
 
 0
 Ответить
 
 А зачем на эти тросы наезжать?
 
 А зачем на эти тросы наезжать?
 А зачем на эти тросы наезжать?
 
 Анонимный пользователь Иустин Войти
- Флорентий
 четверг, 4 май. в 16:48
 
 0
 Ответить
 
 50 г или кг ? Сколько весят то?
 
 50 г или кг ? Сколько весят то?
 50 г или кг ? Сколько весят то?
 - Анонимный пользователь Иустин Войти
 - Зара
 четверг, 4 май. в 23:53
 
 0
 Ответить
 
 Понятно же по смыслу,что вИсят.
 
 Понятно же по смыслу,что вИсят.
 Понятно же по смыслу,что вИсят.
 
 Анонимный пользователь Иустин Войти
 - Ульян
 пятница, 5 май. в 08:19
 
 0
 Ответить
 
 Смысл не отменяет орфографию
 
 Смысл не отменяет орфографию
 Смысл не отменяет орфографию
 
 Анонимный пользователь Иустин Войти
- Василия
 четверг, 4 май. в 14:56
 
 0
 Ответить
 
 Значит камер надо добавить
 
 Значит камер надо добавить
 Значит камер надо добавить
 - Анонимный пользователь Иустин Войти
Порфир
четверг, 4 май. в 13:41

0
Ответить

Опять это дурацкое троссовое ограждение. Какой то гад срубил на этом бабла и очередную галочку в свои заслуги, а водителям теперь морока. Жаль пострадавших

Опять это дурацкое троссовое ограждение. Какой то гад срубил на этом бабла и очередную галочку в свои заслуги, а водителям теперь морока. Жаль пострадавших
Опять это дурацкое троссовое ограждение.
Какой то гад срубил на этом бабла и очередную галочку в свои заслуги, а водителям теперь морока. Жаль пострадавших
- Анонимный пользователь Иустин Войти