О дорогах Истры: «Впереди выборы. Жителям нужны перемены»

Читатели портала Истра.РФ нередко поднимают больную для всех тему железнодорожного переезда в Истре и других связанных с ним и годами не решаемых транспортных проблем.

Автомобилист — не единственная жертва обстоятельств в данном конкретном месте. Из года в год на нашем портале приходится публиковать страшные сообщения и о жертвах среди пешеходов.

Часто люди гибнут из-за собственной невнимательности. Однако тот факт, что пешеходный переход через железнодорожные пути мог бы быть намного безопаснее, будь он подземным, отрицать не приходится.

"Количество человеческих жертв невообразимо велико. Вблизи станции Истра нужен безопасный подземный переход для жителей и гостей города (тропа паломников!) Для такого перехода физически нет места, т.к. прямо за платформой функционирует автомобильный ж/д переезд. Если ликвидировать этот переезд, то можно построить такой подземный переход по аналогии со ст. Павшино или другими", — пишет в редакцию житель Истры Андрей Ильин.

Чтобы закрыть автомобильный ж/д переезд, нужна альтернативная автодорога. И это тоже неоспоримый факт.

Разговоров об этом было также немало.

Пока суть да дело и продолжается непонятная ситуация с заморозкой проекта "Южный объезд", наши корреспонденты, например, высказывали идею о том, как можно обойтись и более простым способом — обустроить уже имеющийся прокол под железной дорогой.

Андрей Ильин предлагает рассмотреть и собственный проект, реализация которого, по его словам, поможет автотранспорту пересекать ж/д пути через эстакаду (как в Дедовске или Нахабино) и одновременно разгрузит ул. Ленина и ул. Босова, т. к. с них появится дополнительный выезд на Волоколамское шоссе.

Предлагаемое решение дорожной проблемы  — это экономичный вариант для бюджетов всех уровней. Движение автотранспорта будет без светофоров, и от ул. Ленина до д. Трусово путь займёт 5 -10 минут.

"Прошу вас разместить приложенную схему дороги на сайте Истра.РФ для обсуждения. Пусть жители города посмотрят на этот вариант и дадут его оценку.

Это просто предложение. Возможно, в результате обсуждения появится более оптимальное решение, — пишет Ильин. — Впереди выборы. Жителям нужны перемены. Руководители городского округа могут отреагировать на публикацию и дать свои комментарии. Более того — предложить такое решение губернатору области для получения максимального эффекта при относительно небольших финансовых вложениях (опять-таки, пример Дедовска и Нахабино)".

Что думают про этот вариант депутаты с улиц Ленина и Босова? Будут ли они продвигать предложенное решение проблемы ж/д переезда в городе?

Приглашаем истринцев к дискуссии по одной из важных проблем нашего города.