17 апреля 16 °С

Вся лента новостей — актуальная повестка дня

Острые материалы, в которых редакция рассказывает о социальных проблемах

События, которые происходят в городе.  Всё то, что вы можете увидеть своими глазами, прогулявшись по улицам

Происшествия, ДТП, пожары, стрельба и сенсации

Мероприятия и праздники. Новости для тех, кто за любую активность, кроме голодовки

Всё то, что может помочь вам в жизни.

События, которые происходят в соседнем округе, другой области или стране

Авторские материалы журналистов, где они высказывают  своё личное мнение на конкретную тему

Официальные пресс-релизы от государственных организаций

Архив журнала Истра.РФ

Материалы, размещённые на правах рекламы

Рекламные материалы от компаний-партнёров

Все новости, которые присылают в редакцию наши читатели. Оставьте новость и вы!

Важная информация, которую нам сообщили анонимные источники. Без официального подтверждения

Кто в ответе?

Новая «зебра» на ул. Ленина появится в ноябре

Кто в ответе?

четверг, 4 окт 2018, 12:38

2.3K

четверг, 4 окт 2018, 12:38
38
2.3K

Новая «зебра» на ул. Ленина появится в ноябре

Как и планировалось ранее, нерегулируемый пешеходный переход в Истре на улице Ленина, который был демонтирован в начале сентября, вновь появится, но уже на пересечении с улицей Морозова. Переход будет располагаться чуть дальше от Волоколамского шоссе и от светофорного объекта, который все эти годы он буквально дублировал. Решение по переносу пешеходного перехода было принято на комиссии по безопасности дорожного движения администрации г. о. Истра с учётом многочисленных обращений жителей.

По словам начальника РУАД №2 ГБУ МО «Мосавтодор» Эдуарда Дмитрива, планом работ на 2018 год предусмотрены мероприятия по переносу пешеходного перехода на автомобильной дороге регионального значения ориентировочно на 05. 11. 2018 года при благоприятных погодных условиях.

Горожане обращаются на портал Добродел с просьбой как можно быстрее решить вопрос об открытии нового пешеходного перехода, так как на улице Морозова расположен детский сад, из-за отсутствия "зебры" поблизости родители вынуждены подвергать себя и детей опасности, перебегая дорогу в неположенном месте. К слову, и сами водители сетуют на пешеходов-нарушителей и просят "в целях предотвращения несчастных случаев провести серию рейдов по привитию культуры поведения у пешеходов в указанном месте".

ГИБДД безопасность пешеходый переход дороги Управление ЖКХ и благоустройства «Мосавтодор»

опрос

Нужны ли в Истре платные парковки?

Опрос анонимный

Да

Нет

Новости по теме

все новости

На Брыковском кладбище падающие деревья разрушают памятники и ограды

понедельник 11:19
3
1141

«Ты туда не хади, ты сюда хади…». В деревне Чёрная на площадке отвалился плафон...

понедельник 11:37
2
745

Комментарии (38)

Написать комментарий

По порядку По популярности

Гость
среда, 10 окт. в 16:45

0
Ответить

Штраф за переход в неположенном месте 500 рублей. Поставить инспектора на недельку в качестве профилактики. Причём чтобы стоял весь день! И сразу станет не трудно пройти до светофора!

Штраф за переход в неположенном месте 500 рублей. Поставить инспектора на недельку в качестве профилактики. Причём чтобы стоял весь день! И сразу станет не трудно пройти до светофора!
Штраф за переход в неположенном месте 500 рублей. Поставить инспектора на недельку в качестве профилактики. Причём чтобы стоял весь день! И сразу станет не трудно пройти до светофора!
- Анонимный пользователь Мартина Войти
Гость
воскресенье, 7 окт. в 12:43

0
Ответить

Герасимов должен ответить за ,,Торговый огород,,,который усилит негативное воздействие на город ,без какого то расчёта и усиление нагрузки на ул Ленина,частный сектор,муниципальную дорожную сеть.

Герасимов должен ответить за ,,Торговый огород,,,который усилит негативное воздействие на город ,без какого то расчёта и усиление нагрузки на ул Ленина,частный сектор,муниципальную дорожную сеть.
Герасимов должен ответить за ,,Торговый огород,,,который усилит негативное воздействие на город ,без какого то расчёта и усиление нагрузки на ул Ленина,частный сектор,муниципальную дорожную сеть.
- Анонимный пользователь Мартина Войти
Гость
воскресенье, 7 окт. в 11:57

0
Ответить

Такие были Губернаторы,Прокуроры,этих сменилось ,по памяти,за 20 лет Мсу около12,13. Но они не останавливали незаконное строительство. Нет ничего постоянного чем временное отношание на временной работе. Сейчас та же истори

Такие были Губернаторы,Прокуроры,этих сменилось ,по памяти,за 20 лет Мсу около12,13. Но они не останавливали незаконное строительство. Нет ничего постоянного чем временное отношание на временной работе. Сейчас та же истори
Такие были Губернаторы,Прокуроры,этих сменилось ,по памяти,за 20 лет Мсу около12,13.
Но они не останавливали незаконное строительство.
Нет ничего постоянного чем временное отношание на временной работе.
Сейчас та же истори
- Анонимный пользователь Мартина Войти
Гость
воскресенье, 7 окт. в 09:34

0
Ответить

Этих Архитекторов к ответу не призвали. ПАРШУКОВА ,ХАТИТАШВИЛИ И ДР По идее,они должны ,,сидеть,,столько, пока не будет Обводных дорог.Такое нагородить...Их бщественники останавливали,бились в судах,прокуратурах.Но Паршуков бодался,доказывал,что мы тормозим ,,динамическое развитие города,, Хатиташвили выгнали.Именно они занимались осознано вредительством ,убеждали,продвигали. Теперь это делается более широким кругом,народным....по указке.Общественной Палатой.Но давит....Архитектура. Округ...Герасимов.Пусть устраивается на Ленина регулировщиком...

Этих Архитекторов к ответу не призвали. ПАРШУКОВА ,ХАТИТАШВИЛИ И ДР По идее,они должны ,,сидеть,,столько, пока не будет Обводных дорог.Такое нагородить...Их бщественники останавливали,бились в судах,прокуратурах.Но Паршуков бодался,доказывал,что мы тормозим ,,динамическое развитие города,, Хатиташвили выгнали.Именно они занимались осознано вредительством ,убеждали,продвигали. Теперь это делается более широким кругом,народным....по указке.Общественной Палатой.Но давит....Архитектура. Округ...Герасимов.Пусть устраивается на Ленина регулировщиком...
Этих Архитекторов к ответу не призвали. ПАРШУКОВА ,ХАТИТАШВИЛИ И ДР
По идее,они должны ,,сидеть,,столько, пока не будет Обводных дорог.Такое нагородить...Их бщественники останавливали,бились в судах,прокуратурах.Но Паршуков бодался,доказывал,что мы тормозим ,,динамическое развитие города,, Хатиташвили выгнали.Именно они занимались осознано вредительством ,убеждали,продвигали.
Теперь это делается более широким кругом,народным....по указке.Общественной Палатой.Но давит....Архитектура.
Округ...Герасимов.Пусть устраивается на Ленина регулировщиком...
- Анонимный пользователь Мартина Войти
- Гость
 воскресенье, 7 окт. в 18:16
 
 0
 Ответить
 
 Хатиташвили фамилия уже все говорит,где русские?
 
 Хатиташвили фамилия уже все говорит,где русские?
 Хатиташвили фамилия уже все говорит,где русские?
 - Анонимный пользователь Мартина Войти
Гость
суббота, 6 окт. в 11:24

0
Ответить

Проблема пробок в том,что делают для водителей,а не для пешеходов.Почему не уважают мнение коренных жителей,которые живут 50лет и 60 и есть кому и за 80.Истру пешком обойти за пару часов можно.Оторвите свои пятые точки из машины и пешком до магазина пройдитесь.Перекрывать надо и Ленина и Босова и делать одностороннее движение.Больше пешеходных дорог и переходов,что б вообще разогнаться не успели и поняли,что пешком быстрей.Один возмутился и сразу переход переносить,у домов деревья вырубать и парковку,а если б не шли на уступки,то подумали бы ,что надо гараж в первую очередь не для хранения старых вещей и пользовать,а для машины и деревья целы были пока не будет коренного жителя у власти так бардак и будет.Много всех у власти перебывали и в основном приезжие.А где свои?

Проблема пробок в том,что делают для водителей,а не для пешеходов.Почему не уважают мнение коренных жителей,которые живут 50лет и 60 и есть кому и за 80.Истру пешком обойти за пару часов можно.Оторвите свои пятые точки из машины и пешком до магазина пройдитесь.Перекрывать надо и Ленина и Босова и делать одностороннее движение.Больше пешеходных дорог и переходов,что б вообще разогнаться не успели и поняли,что пешком быстрей.Один возмутился и сразу переход переносить,у домов деревья вырубать и парковку,а если б не шли на уступки,то подумали бы ,что надо гараж в первую очередь не для хранения старых вещей и пользовать,а для машины и деревья целы были пока не будет коренного жителя у власти так бардак и будет.Много всех у власти перебывали и в основном приезжие.А где свои?
Проблема пробок в том,что делают для водителей,а не для пешеходов.Почему не уважают мнение коренных жителей,которые живут 50лет и 60 и есть кому и за 80.Истру пешком обойти за пару часов можно.Оторвите свои пятые точки из машины и пешком до магазина пройдитесь.Перекрывать надо и Ленина и Босова и делать одностороннее движение.Больше пешеходных дорог и переходов,что б вообще разогнаться не успели и поняли,что пешком быстрей.Один возмутился и сразу переход переносить,у домов деревья вырубать и парковку,а если б не шли на уступки,то подумали бы ,что надо гараж в первую очередь не для хранения старых вещей и пользовать,а для машины и деревья целы были пока не будет коренного жителя у власти так бардак и будет.Много всех у власти перебывали и в основном приезжие.А где свои?
- Анонимный пользователь Мартина Войти
- Гость
  суббота, 6 окт. в 12:44
  
  0
  Ответить
  
  Где это вы разогнавшихся увидели? Вся Босова 20 ограничение, а Ленина вечно стоит. 60-80-летние все в Истре работали, а сейчас основная масса едет если не в Москву, то туда, куда точно пешком не дойти.  Днем передвигаются мамашки с детьми от репетитора к репетитору. Потому что так нынче учат, и потому что по-другому не успеть. Или потому что за город по-другому не доедешь. И не надо сравнивать прошлую жизнь и нынешнюю. Раньше и машины-то редко у кого были, а сейчас в каждой семье и часто не по одной. Проблему решать нужно так, чтобы всем удобно было.
  
  Где это вы разогнавшихся увидели? Вся Босова 20 ограничение, а Ленина вечно стоит. 60-80-летние все в Истре работали, а сейчас основная масса едет если не в Москву, то туда, куда точно пешком не дойти.  Днем передвигаются мамашки с детьми от репетитора к репетитору. Потому что так нынче учат, и потому что по-другому не успеть. Или потому что за город по-другому не доедешь. И не надо сравнивать прошлую жизнь и нынешнюю. Раньше и машины-то редко у кого были, а сейчас в каждой семье и часто не по одной. Проблему решать нужно так, чтобы всем удобно было.
  Где это вы разогнавшихся увидели? Вся Босова 20 ограничение, а Ленина вечно стоит. 60-80-летние все в Истре работали, а сейчас основная масса едет если не в Москву, то туда, куда точно пешком не дойти.  Днем передвигаются мамашки с детьми от репетитора к репетитору. Потому что так нынче учат, и потому что по-другому не успеть. Или потому что за город по-другому не доедешь. И не надо сравнивать прошлую жизнь и нынешнюю. Раньше и машины-то редко у кого были, а сейчас в каждой семье и часто не по одной. Проблему решать нужно так, чтобы всем удобно было.
  - Анонимный пользователь Мартина Войти
  - Гость
    воскресенье, 7 окт. в 18:20
    
    0
    Ответить
    
    Мамаши с детьми у школ и садиков на машинах уже достали всех.Дети ножками сами дойдут,себя вспомните перед школой с друзьями пообщаться,а сами работать,а не по городу пробки создавать.
    
    Мамаши с детьми у школ и садиков на машинах уже достали всех.Дети ножками сами дойдут,себя вспомните перед школой с друзьями пообщаться,а сами работать,а не по городу пробки создавать.
    Мамаши с детьми у школ и садиков на машинах уже достали всех.Дети ножками сами дойдут,себя вспомните перед школой с друзьями пообщаться,а сами работать,а не по городу пробки создавать.
    
    Анонимный пользователь Мартина Войти