На Истринском водохранилище катер задел катавшихся на сап-серфе

Глава округа рассказала, что в воскресенье
на Истринском водохранилище был зафиксирован случай наезда плавающего средства на находящегося в воде человека(с)...Лично для меня,уже однозначно ясно,что нашей "главе округа" ,кроме мониторинга происшествий на воде,в округе больше заниматься нечем. От слова "абсолютно". Все у нас прекрасно и с ремонтом дорог,и с ЖКХ,и с социальной медициной,и с кадрами(особенно в образовании), и с рабочими местами,и с ремонтом жилфонда,с ремонтом школ и дет.садов. Молодец Таня! Так держать! Когда все в порядке,то можно и помониторить происшествия на воде. Даже странно,что на ее соц.страничках ещё не появились посты о дорожно-транспортных происшествиях и драках малолеток в подворотне

Статья -вранье !!!! Как можно не заметить
на воде на маленькой скорости большой, яркий сапборд с 2мя людьми на нем. После случившегося саперы просили им помочь вылезти из воды, а водитель судна громко извинялся, так что слышно было на берегу (есть очевидцы и их контакты) и просто уехал, продолжая катать за деньги.  Саперы полностью соблюдали технику безопасности на воде на данном виде транспорта (жилет, удаленность от берега - менее 40 м). Сам водитель судна при общении с потерпевшими сообщил, что смотрел по сторонам, но не вперед. Не понятно со слов каких таких очевидцев написана данная статья!  Это случилось с моими близкими знакомыми.  Прошу откорректировать статью, если Вам важна достоверность. Имеется письменное  разъяснение в ГИМСе от обеих сторон. 

Странная позиция у автора статьи. Какая
связь между надетым спасжилетом "водителя модной доски" и опасным сближением с моторным катером в 40 метрах от берега??? Надо беспокоиться об отсутствии контроля не за теми, кто катается на парах (это максимально не травмоопасное занятие для людей всех возрастов, хотя спасжилет, конечно, нужен), а о контроле  за теми, кто управляет моторными средствами. Они создают угрозу и для купающихся, и для тех, кто катается на Сапе. Именно тот, кто управляет моторными средством должен рассчитать дистанцию при сближении и не подвергать риску остальных. И отдельно - про экологию - часто запах выхлопов после проезда моторки значительно сильнее, чем от автомобиля, а сап - максимально экологичен для массового отдыха 

Либо автор статьи намерено врёт(понятно
всем с какой целью), либо не разобравшись в ситуации пишет откровенную околесицу. Знаю много непосредственных участников и свидетелей этой ситуации и скажу что предидущий комментарий как никак близок к истине. А вообще сам видел очень часто, что буксиры не соблюдают никакие правила и идут по купальной зоне, где плавают дети, которые могут просто захлебнуться в волне. Я даже не говорю, что в режиме водоизмещения обзор судоводителя перед носовой частью сильно ограничен-они это прекрасно сами знают. Но их такое огромное количество на водоёме, что им уже просто тесно и они начинают ходить везде, осознанно рискуя. Как будто никто не видит, когда они работают в период нерестового запрета, грубо и безнаказанно нарушая все законы. Я уверен, что в соответствующих инстанциях лежит куча жалоб и претензий. Но это деньги-и поэтому всё шито-крыто. 

Прежде чем писать статьи, нужно узнать
точные данные и не обвинять сапбордистов! Катер ехал на средней скорости , вез пассажиров и наехал прямо на сапборд.Сапбордисты чудом выпрыгнули с доски. Водитель катера признал, что не смотрел вперёд и лишь извинился, даже не помог людям в воде.  Так что не надо делать поспешных выводов.