Дольщики разделяют оптимизм застройщика?

В четверг в администрации г. о. Истра состоялось очередное совещание, инициированное активными дольщиками ЖК "Малая Истра".

На совещании традиционно присутствовали представители Министерства строительства Подмосковья, компании «Мосавтодор», а также специалисты Госстройнадзора, Мособллесхоза и Мособлгаза. Председательствовала на совещании профильный заместитель главы администрации г. о. Истра, курирующая в том числе вопросы социальной жилищной политики, Валентина Невзорова.

Итак, социальное жильё. По словам присутствующих на совещании представителей инициативной группы дольщиков, согласно заключенному с администрацией округа инвест-контракту, застройщик должен предоставить муниципалитету квартиры под социальное жильё. В документе фигурировал пункт о том, что почти все квартиры застройщик должен был предоставить в домах первой очереди, что, понятно, было для него большим обременением. «В настоящее время достигнута договорённость между застройщиком и администрацией о том, что квартиры в 13 доме, которые застройщик должен был передать администрации, будут отданы застройщику для продажи, а социальные квартиры будут предоставлены администрации в 4 и 9 домах», — рассказывают дольщики. Планируется также, что часть квартир администрацией будет выкуплена.

Так называемая отсрочка даёт возможность застройщику реализовать оставшиеся квартиры, и на вырученные с продаж средства продолжить строительство домов и детского сада.

По словам представителя застройщика, не на руку в данном вопросе сыграл и негативный имидж их строительной компании, который сформировался благодаря срывам темпов строительства.

Обсудили в ходе совещания и так необходимую жителям транспортную доступность. Предложили три варианта развития событий. По одному из них застройщик обязуется выполнить работы по организации пешеходного перехода и остановки. В этом случае администрация берёт на себя согласование остановки рейсовых автобусов на Волоколамском шоссе вблизи ЖК «Малая Истра». Другой вариант — администрация выйдет с предложением к частному перевозчику организовать регулярные рейсы с утверждёнными тарифами, однако на это уйдёт немало времени, поскольку потребуется целый ряд согласований. Самый приемлемый вариант, по словам дольщиков, — заключить договор застройщика с частным перевозчиком. Однако в этом случае ценовую политику будет устанавливать поставщик данных услуг. Насколько они окажутся приемлемыми для жителей, во многом оказавшихся отрезанными от "большой земли", пока неясно.

Оптимистично прозвучали новости, касающиеся газопровода, проект которого по плану выйдет из экспертизы уже 15 ноября. После этого будет запущена процедура конкурсных торгов по выбору подрядчика. Реальные сроки начала работ — 2 квартал 2019 года.

В целом, подводя итоги совещания, дольщики отмечают положительные сдвиги в урегулировании ситуации вокруг затянувшегося строительства домов и социальных объектов нового микрорайона.

Истра.РФ продолжает следить за ситуацией.