Северный обход Истры, похоже, «похоронили»

Во время недавнего визита в Дедовск губернатора Московской области Андрея Воробьёва жители подняли вопрос о сроках начала строительства двух масштабных транспортных магистралей в городском округе Истра — Южном обходе и Северном обходе Истры.

Истра.РФ обратился с просьбой прокомментировать ситуацию в профильное ведомство — Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Там подготовили ответ, в котором конкретика, хоть и в малых количествах, но присутствует.

Северный обход Истры

«В настоящий момент ведётся разработка проекта планировки территории на участок автодороги Северный обход Истры. Разработкой ППТ занимается ГАУ МО „Мособлархитектура“. На данный момент сроки проектирования и строительства не определены», — говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

Из ответа следует, что проект фактически заморожен. Примечательно, что полгода назад на аналогичный запрос из министерства был получен ровно такой же комментарий, говорящий о том, что документацией по трассе, которая бы смогла разгрузить транспортные потоки центральных улиц города Истра и улучшить экологию, никто не занимается

Южный объезд Истры

«Проектная документация на строительство автомобильной дороги „Южный объезд г. Истра“ находится на рассмотрении в ГАУ МО „Мособлгосэкспертиза“, получение заключения на проект планируется в августе текущего года, — говорится в сообщении пресс-службы министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья. — Сроки строительства автодороги будут определены после получения госэкспретизы, а также после уточнения бюджета Московской области на 2021 год и плановый период".

В ведомстве понимают важность трассы для Истры и её жителей. Об этом свидетельствует дальнейший текст официального ответа.

«Новая автодорога будет способствовать снижению транспортной нагрузки на улицы города, а также позволит исключить проезд транзитного транспорта и обеспечить транспортное обслуживание юго-западной части Истры. Кроме того, реализация проекта позволит обеспечить транспортную доступность туристическо-рекреационного кластера „Русская Палестина“, центром которого является Воскресенский Ново-Иерусалимский ставропигиальный мужской монастырь — объект культурного наследия федерального значения», — отмечается в комментарии.

Далее напоминают трассировку дороги. «Согласно проекту, планируется построить новую автодорогу, которая будет начинаться на 52-ом км Волоколамского шоссе (рядом с микрорайоном Полево), а заканчиваться на 60-ом км Волоколамского шоссе вблизи посёлка Шёлковая гора. В составе окружной дороги планируется построить три транспортные развязки, путепровод через железнодорожные пути Рижского направления МЖД и три мостовых перехода через реки Маглуша, Песочная и Истра.

Движение по трассе будет бессветофорным и осуществляться по четырём полосам. Протяжённость магистрали составит около 8 километров. Перспективная пропускная способность трассы — порядка 23 тыс. автомобилей в сутки.

Проект реализуется в рамках Государственной программы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса». Контракт на разработку проектной документации был заключен 23 августа 2019 г. Заказчиком работ выступает подведомственное Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области ГКУ МО «Дирекция дорожного строительства». Проектировщик — ООО «ГорКапСтрой», — детализируют в министерстве.

Полученная информация, правда, не даёт ответа на вопрос о конкретных сроках начала строительства дороги.

Сноска на то, что решение будет приниматься в непосредственной связке с бюджетом текущего и следующего годов, не внушает оптимизма. Исходя из того, что экономический спад, спровоцированный коронавирусом, негативно скажется не только на доходах бюджета 2020, но и 2021 года, вероятность того, что Южный обход Истры начнут строить в следующем году, не так велика.